定高大宽厚的大盾，简陋一些直接钉上厚木板也行，精致一些蒙裹熟牛甲、蒙裹铁甲；铁甲盾车做得矮小、瘦长一些，更便于快速冲击，前侧盾甲还固定上长铁刺，就是赫赫有名的铁滑车，在当世打造这样战械都没有太大的技术难度——大小尺寸也比较随意，可以根据实际情况进行调整。
此时推来的六辆偏厢盾车，是紧急造来部署在北寨门内的。
为了能更大限度的遮闭箭雨、掷矛，盾车前侧的盾牌高逾一丈，宽八尺有余，整车重逾六百斤重。
倘若敌卒来袭，寨门来不及关闭，六辆盾车推堵上前，两两卡死在寨门前，与拒马、鹿角等碍障物一起，怎么都能抵挡一时半会。
然而因为沉重，需要多人推动，或需要套上牛马拉拽。
这也是从遇袭，曹师利判断出桐柏山卒的主攻方向乃是西墙土垣之后，却足足用了一炷香时间才将盾车拉过来的原因。
而这些蠢货，手忙脚乱之余竟然还将一些笨重的拒马放在盾车上，更是拖慢了速度。
现在桐柏山卒已经从狭窄的巷道里杀了出来，宗祠西山墙这一侧是一片四五亩地大小的菜园子。
四五亩地听着不大，但前后左右都有五六十步宽。
用三四十辆偏厢盾车或能结成车阵，迟滞桐柏山卒的攻势，但六辆八尺宽窄的偏厢车，环环相扣都不到五丈宽，真能挡住桐柏山卒的进攻吗？
桐柏山卒此时分作两队，结成两个锥形阵，摆明了要从南北两侧同时发动凿穿战术，六辆盾车防御面已经太窄了，还要拆到两处吗？
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